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El puente Juan Pablo Duarte, con más de 70 años de servicio, enfrenta un estado de deterioro alarmante que ha capturado la atención de especialistas en ingeniería y la ciudadanía. Revelaciones preocupantes surgieron durante el programa televisivo «Toda La Verdad», dirigido por la periodista Odalis Castillo en VTV, Canal 32.
Ingenieros especializados, como Frinette Muñoz, experta en ciencias estructurales sismorresistentes, han comparado la situación del puente con un «paciente en estado crítico». Muñoz destacó las «grietas y el desgaste visibles en las juntas», indicativos de problemas estructurales significativos. «Las múltiples reparaciones que han fallado sugieren el uso de materiales inadecados y una instalación deficiente», afirmó.
Joel Gneco Gross, otro destacado ingeniero, apuntó a defectos aún más severos que se esconden bajo la superficie, como vigas corroídas y hormigón dañado por infiltraciones de agua, lo cual, según él, «podría desencadenar un colapso inminente».
El aumento exponencial del tráfico ha agravado la situación. Alexander Holsteinson, ingeniero civil, señaló que «el puente, diseñado originalmente para soportar mil vehículos por hora, ahora enfrenta entre 8,000 y 9,000, un volumen de tráfico que supera hasta nueve veces el previsto». Esto ha acelerado el desgaste de la estructura, afectando su integridad.
Proyectos Industriales S.A. (PINSA), la empresa encargada de las reparaciones previas, ha sido objeto de críticas por la calidad de su trabajo. Ramón Gómez, representante de la empresa, inicialmente atribuyó los fallos a las «constantes lluvias», pero la frecuencia y magnitud de los fallos han levantado sospechas sobre la calidad de las reparaciones.
Holsteinson también criticó el abandono y la falta de mantenimiento de las áreas circundantes, indicando que la acumulación de basura y la escasa iluminación comprometen tanto la estructura como la seguridad vial.
En respuesta, los expertos están pidiendo un plan de rehabilitación integral que no solo aborde la reparación de las juntas, sino también una revisión y fortalecimiento de toda la estructura para asegurar tanto la seguridad como la fluidez del tránsito en la capital.
Ante esta crítica situación, la necesidad de una intervención rápida es evidente, no solo para preservar esta pieza clave de la infraestructura dominicana, sino también para garantizar la seguridad de miles de usuarios diarios y evitar un desastre que podría paralizar la ciudad y poner en riesgo innumerables vidas.
